轮胎模具清洁，用于干冰清洁-行业动态
* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020/03/16 0:34:24 * 浏览: 152
轮胎橡胶模具的干冰清洗。轮胎模具被粘性残留物污染，例如化学脱模剂，橡胶，聚氨酯和聚乙烯，并形成大量污垢，这特别影响产品的质量。在干冰之前，很难清除这些污垢。但是，用干冰清洁可以快速，完全地去除不平坦轮胎胎面模具上的污垢，并有效地打开模具气孔。轮胎模具很难清洁。通常，轮胎的外部会有很多橡胶制成的齿。这样，轮胎在行驶时将具有良好的对地面的抵抗力，并且将有效地防止打滑并提高车辆的安全性。但是，这带来了轮胎的生产。困难，特别是模具必须制成与轮胎相对应的复杂形状。因此，轮胎模具中有许多不同尺寸的沟槽。一旦灰尘积聚在这些凹槽中，就不像平坦表面那样容易清洁。轮胎的生产使用橡胶，聚氨酯，聚乙烯和其他粘性物质来提高轮胎的耐磨性和防滑能力。但是，如果不及时冷却，这些物质会非常牢固地粘附在模具上。另外，轮胎模具具有许多不规则的凹槽，这使得清洁模具更加困难。如果不定期清洁模具，将影响轮胎产品的质量。固态干冰清洁轮胎模具具有干冰清洁技术的优势。干冰制粒机（干冰制粒机，干冰制粒机，干冰制粒机，制冰机，干冰机）准备一定规格的干冰颗粒，然后用压缩空气驱动干冰固体颗粒，并用干冰清洗机的喷嘴（干冰喷射器，干冰喷射器，干冰喷射器，模具清洗器和模具清洗器）高速撞击要清洁的表面，导致表面污垢层变得极冷并迅速变脆。破裂，与机械零件的粘附力大大降低，压碎的干冰颗粒进入裂缝，迅速升华，体积瞬间膨胀800倍，这在撞击点引起“微爆”，最后是污垢迅速将其剥落以达到效果。像其他喷雾介质一样，干冰颗粒的动量取决于其质量和速度。由于干冰的密度相对较低，因此获得干冰所需的冲击能量主要取决于干冰颗粒的速度。干冰是固体二氧化碳。当它与轮胎模具接触时，将引起热膨胀和收缩反应，这将导致残留在模具凹槽中的污垢与-78度的干冰颗粒进行热交换。污垢将立即破裂并催化，并伴随清洁。机器压缩空气产生的吹气将清除凹槽中的灰尘。由于干冰撞击污垢，它将立即变成二氧化碳气体并升华，因此不会有任何污垢和副作用。实践证明，干冰喷射清洁技术快速简便，所需时间是传统轮胎清洁方法的20％。其中包括脱模剂（脱模剂）以及与模具及邻近区域接触的表面上的残留物，特别是对于具有粘性残留物（例如橡胶，聚氨酯和聚乙烯）的模具表面，还包括与模具连接的零件，例如清洁“冷塞”或氨基甲酸乙酯塞。在许多情况下，清洁工作需要在在线模具或其固化压力机上进行清洁，从而节省了时间而无需拆卸，并提高了企业的生产效率。过去十年的清洁数据表明，在147°C和182°C之间清洁模具的速度比正常温度快3-4倍。固态二氧化碳清洁的“原位温度”特性完全满足此要求。为了快速清除轮胎模具上的污垢并确保轮胎产品的质量，不仅可以节省成本，还可以大大提高生产率，因此，固特异，米其林，普利司通，双星，永泰等许多轮胎制造公司都加入了。选择用干冰洗涤。可以预见的是，该技术在轮胎工业中的应用更加普及，它将成为轮胎生产领域中不可替代的清洁方法。
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