不锈钢干冰清洗-------- 1-行业动态
* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020/06/08 0:31:05 * 浏览: 63
关于不锈钢在海水中的腐蚀性能及其在海岸附近的使用，存在许多误解。通常认为AISI 316不锈钢适用于海洋环境，但这有点引起讨论，因为它容易引起问题。有时，AISI 316不锈钢似乎浸入凉爽，充气的海水中，性能良好，并且在沿海地区使用时会遭受中度到重度腐蚀。后者通常是由所谓的“气溶胶”引起的，“气溶胶”是海风从海洋中运出的水滴。在空中旅行期间，这些小滴会略微蒸发，从而增加其盐浓度，使其具有破坏性。一旦发生腐蚀，使用现在称为干冰清洁的有效技术可以消除已经形成的闪锈。在外部环境中，不锈钢有时会遭受严重腐蚀。但是，通常来说，其性能介于和之间。后者在使用AISI316时尤其如此，尤其是在内陆地区。该问题主要发生在海岸线附近，铁路附近，有时靠近工厂和车辆排放的有害气体。另一个重要因素是材料表面的状况。表面越光滑，材料的耐腐蚀性越强。这也是为什么地面不锈钢在海洋环境中相对较快地腐蚀而抛光的表面仍保持良好状态的原因。图1包含一个示例-色谱柱的接地管有些腐蚀，而抛光的盖子看上去并不光亮。本文位于沿海公路上。不锈钢的耐腐蚀性部分取决于所使用的粒度。沙子越细，耐腐蚀性越强。与酸洗相比，磨削的一个缺点是，磨削会暴露出耐腐蚀性较差的小区域，然后这些区域就成为局部侵蚀的切入点。如果使用的砂砾太粗糙，则污垢会积聚在凹槽中，这也会引起腐蚀，特别是在海水和含氯的环境中。原因是，在具有相对较大的氧分子的情况下，小的氯离子可以更深地渗透到污垢沉积物下。这也称为“沉积腐蚀”。在配备高度抛光AISI316栏杆的客船上可以看到一个明显的例子。在明显的阳光反射给乘客带来麻烦之后，决定将这些栏杆替换为AISI316制造的接地K320管。三个月后，生锈的斑块开始出现在管道上的多个位置，导致运输公司认为AISI304的供应不正确，而不是316。经调查，发现情况并非如此。相反，造成这种现象的原因是管道的表面状况。别无选择，只能使用百洁布除去管子上的闪锈。令人讨厌的部分是，现在必须定期进行，并且抛光后的管几乎不需要维护。清洁方法对于有经验的用户，不锈钢表面的生锈不足为奇，但是，去除不锈钢表面仍然是一项劳动强度大且对环境不利的过程。当使用特殊的清洁酸时，肯定是后者。尽管有效，但如果长时间使用，它将进一步腐蚀表面，导致新的飞锈以更快的速度发展。因此，需要彻底漂洗，并且必须注意保护环境，更不用说降低健康风险了。更好的方法是使用必要的护理来清洁和擦洗产品。实际存在导致物体刮擦的风险，这会对其外观产生不利影响。另一个缺点是这些方法劳动强度大，需要定期重复。另外，需要针对要使用的洗涤产品的类型规定某些要求，以便避免如上所述的可能的问题。因此，重要的是要考虑污染物去除方面的创新。一种特别值得注意的方法是使用干冰清洁。
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